為什么要對氨逃逸進行檢測呢？氨逃逸又是什么呢？

什么是氨逃逸  ？

        氨逃逸其實就是氨噴多了，與氮氧化物反應(yīng)過剩的部分隨著煙氣流向脫硫塔，除塵器，然后由煙囪排除。這一系列的過程就叫氨逃逸。一般用于電廠脫硝，硝即為氮氧化物，用尿素或者液氨作為反應(yīng)素與氮氧化物反應(yīng)，生成氮氣和水，此時，在脫硝裝置中藥控制噴氨量，噴少了達不到脫硝的效果，會被環(huán)保局通報。噴多了，不僅會導(dǎo)致總排污口（煙囪）直接排出NH3，造成大氣的二次污染；還會與煙氣中SO2反應(yīng)生成具有強腐蝕性硫酸氫銨和硫酸銨，會造成脫硫塔，除塵設(shè)備，堵塞催化劑層，煙氣流量等一系列不良反應(yīng)或產(chǎn)生其他對工況不利的衍生品。對企業(yè)來說是巨大損失，氨的成本也很高。所以此時就需要一款儀表專門用于監(jiān)測噴氨量。

為什么要對氨逃逸進行檢測呢？

  1、保證設(shè)備安全長周期經(jīng)濟運行    

       氨逃逸過量將腐蝕催化劑模塊，造成催化劑失活（即失效）和堵塞，縮短催化劑壽命；逃逸的氨氣，會與煙氣中的SO3生成硫酸氨鹽（具有腐蝕性和粘結(jié)性）并在脫硝裝置反應(yīng)器下游的設(shè)備及管路上附著，造成淤積不暢、腐蝕及壓力降低等危害。還同時會腐蝕放置催化劑的支撐體。通過查閱有關(guān)研究資料：當(dāng)氨逃逸量為2ppm左右時，空氣預(yù)熱器經(jīng)過半年運行后其運行阻力會上升30%左右；當(dāng)氨逃逸量升至3ppm左右時，空氣預(yù)熱器經(jīng)過半年運行后其運行阻力會上升50%左右，在實際運行過程中，脫硝系統(tǒng)被噴入的氨一般均高于理論值，雖然脫硝效率隨著氨逃逸量的增加而提高但也會造成原料的浪費。這樣既降低相關(guān)設(shè)備使用壽命同時增加了運維成本。

  2、適應(yīng)更加嚴苛的環(huán)保要求
      就目前來講，對使用SCR脫硝系統(tǒng)的發(fā)電企業(yè)而言，通過很小的氨逃逸保證NOx的達標排放是一個十分重要的任務(wù)。大多數(shù)燃煤火電企業(yè)在脫硝系統(tǒng)低效率運行時，氨逃逸率近乎為零，但此時任然存在著一定的氨逃逸；尤其是伴隨催化劑的活性下降以及尾部煙道中NOx濃度分布不一等問題的存在，都會使得氨逃逸量的逐漸增加；伴隨著環(huán)保對NOx排放標準的越來越嚴格，要求脫硝效率不斷提升也無法避免造成氨逃逸量的增大，以此氨逃逸檢測的準確性顯得尤其重要。

      我們宜先公司的脫硝氨逃逸在線監(jiān)測系統(tǒng)采用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜 （QCL+TDLAS）技術(shù)，當(dāng)激光二極管的光通過被測量氣體時，其波長可調(diào)諧成被測氣體的吸收波長，此光被調(diào)諧波長掃描，并由光二極管把透過的光信號記錄下來，由計算單元計算吸收光的信號大小，進而得到氣體的濃度。它與傳統(tǒng)光譜吸收技術(shù)的不同之處在于半導(dǎo)體激光光譜寬度遠小于氣體吸收譜線的展寬。因此，半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)是一種高分辨率的光譜吸收技術(shù)。氨逃逸監(jiān)測系統(tǒng)的多探頭采樣系統(tǒng)主要由網(wǎng)格式取樣管、高溫采樣探頭、高溫伴熱樣品管線、混合器、吹掃裝置、控制系統(tǒng)等部分組成，其中網(wǎng)格式取樣管將煙道分成大小均勻的若干小塊，每個小塊設(shè)置一個取樣口，實現(xiàn)定點取樣，取樣管出口連接高溫采樣探頭，該采樣探頭可將煙氣加熱到180-250℃，避免氨鹽的生成，煙氣中的絕大部分粉塵在采樣探頭中被過濾攔截，相對潔凈的煙氣經(jīng)高溫伴熱管線輸送進入混合器，煙氣在混合器中將混合均勻后的煙氣再經(jīng)恒溫樣品管線送入高精度逃逸氨分析儀分析。